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可燃氣體探測器有一種標準方法來(lái)確認傳感器的狀態(tài),就像確定汽車(chē)內燃油箱中的油量一樣。 它被稱(chēng)為保留值。保留值是傳感器靈敏度的度量,是在校準氣體檢測器時(shí)得出的。
在氣體檢測校準結束時(shí),顯示每個(gè)傳感器的保留值并將其存儲在儀器的校準記錄中。當傳感器的保留值小于或等于校準氣體濃度的50%時(shí),傳感器將無(wú)法校準,需要及時(shí)更換。當保留值在校準氣體濃度的50%和70%之間時(shí),表示傳感器的靈敏度處于邊緣狀態(tài),此時(shí)可以考慮更換氣體傳感器。
簡(jiǎn)單地說(shuō),當需要更換可燃氣體探測器時(shí),只要氣體傳感器具有足夠的靈敏度或保留值來(lái)成功校準,就可以正常使用可燃氣體探測器。在傳感器校準失敗之前,無(wú)需更換傳感器。
當然,以上只是我們可燃氣體探測器在正常情況下的更換周期。它不排除可燃氣體探測器中的其他一些故障。如果我們的可燃氣體檢測儀出現故障,建議及時(shí)與制造商取得聯(lián)絡(luò )。生產(chǎn)廠(chǎng)家將根據故障情況為您提供相應的維修或更換解決方案。